Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Фрикинг > Штатные охранные системы

Штатные охранные системы Уязвимости штатных охранных систем автомобилей. (кодграббер, ретранслятор, радио удлинитель.)

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.06.2011, 19:10   #11
милославский
гость
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 115
Поблагодарил: 10
Поблагодарили 15 раз в 15 сообщениях
милославский стоит на развилке
По умолчанию

Еще одна мелочь выяснилась ))) Встречаются БМВ вообще без плафона под зеркалом ))) Они не орут даже если бить стекло. Встречаются как "копейки", "трешки", "пятерки", так и иксы в 70-ом кузове ( 5-е ). Шестых пока не встречал. Как правило привезенные из Европы. Не Америка и не Калининград. Хотя насчет Америки могу и заблуждаться...
милославский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 19:16   #12
gvozdik093
гость
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 209
Поблагодарил: 20
Поблагодарили 115 раз в 43 сообщениях
gvozdik093 стоит на развилке
По умолчанию

у меня был америкос 3-х литровый с плафоном под зеркалом при открытии обычным пустым ключем не орал !
gvozdik093 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 01:51   #13
милославский
гость
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 115
Поблагодарил: 10
Поблагодарили 15 раз в 15 сообщениях
милославский стоит на развилке
По умолчанию

Плафон моргал после закрытия его с радиоключа?
милославский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2011, 10:29   #14
gvozdik093
гость
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 209
Поблагодарил: 20
Поблагодарили 115 раз в 43 сообщениях
gvozdik093 стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от милославский Посмотреть сообщение
Плафон моргал после закрытия его с радиоключа?

он не моргал,он горел !
gvozdik093 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 14:41   #15
liepaja303
случайно влез
 
Регистрация: 31.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
liepaja303 стоит на развилке
По умолчанию

smotrja iz kakoj strani avto.v Milane,Berline i v Latvii orut ne vse.6tatka u vseh estestvenno bila.a kakaja voobsce raznica orut ili net,virivaj licinku.stekla upadut.tot kto v kurse temi vse pojmet.
liepaja303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2011, 03:24   #16
милославский
гость
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 115
Поблагодарил: 10
Поблагодарили 15 раз в 15 сообщениях
милославский стоит на развилке
По умолчанию

Тот кто в курсе, знает, что не всегда все проходит гладко... Вместе с личиной можно вытянуть карданчик, или уронить его там внутри... И тогда уж ни стекла не опустить, ни замок центральный не открыть... Только дверь водительскую... И если уж плафон есть и он моргает-то будет орать...

---------- Post added at 02:24 ---------- Previous post was at 02:23 ----------

В теории то конечно все сильны...
милославский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 11:49   #17
Vasya2233
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Добрый день . У меня просьба . Хочу забрать х5 05г. Расскажи как лучше.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 14:45   #18
zuvinas
редкий гость
 
Регистрация: 25.07.2006
Сообщений: 91
Поблагодарил: 16
Поблагодарили 14 раз в 13 сообщениях
zuvinas стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от liepaja303 Посмотреть сообщение
smotrja iz kakoj strani avto.v Milane,Berline i v Latvii orut ne vse.6tatka u vseh estestvenno bila.a kakaja voobsce raznica orut ili net,virivaj licinku.stekla upadut.tot kto v kurse temi vse pojmet.

так саит и создан для тех кто пока не в теме но хочет быть.есть люди кто в теме но не все знают что и как под определенную модель,так если что знаешь дельного выкладывай,а то получается цитата для тех кто закрытом разделе
zuvinas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 12:04   #19
милославский
гость
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 115
Поблагодарил: 10
Поблагодарили 15 раз в 15 сообщениях
милославский стоит на развилке
По умолчанию

А в этой теме сколько ни работай, все время будешь узнавать что то новое. И вникать в разные ОЧЕНЬ важные мелочи. Это у теоретиков все просто. За клавой компа.

---------- Post added at 10:59 ---------- Previous post was at 10:49 ----------

Ну а насчет стекол ( как написал наш оппонент "для тех кто в теме " ) - если после выдергивания личинки и поворота механизма внутри замка против часовой стрелки, центральный замок открылся, но плафон под зеркалом не погас ( соответственно "штатка" не отключилась и машина заорет после открытия двери ). То повернув механизм внутри личины,так же против часовой стрелки, и удерживая в крайнем положении после открытия центрального замка пару секунд, мы добиваемся того,что все стекла опускаются, и люк ( если он есть ). После этого, можно добраться до разъема диагностики, ну или до спидометра ( кто как ключи пишет ). Главное без резких движений. Все таки есть объемники. Ну а после дописки нового ключа, она снимается со "штатки", либо сама в процессе записи, либо после втыкания нового ключа в гнездо...
И это не теория!!!

---------- Post added at 11:04 ---------- Previous post was at 10:59 ----------

Хотелось бы еще от практиков услышать мнение по поводу замков зажигания в Е-60 и Е-63 ( соответственно "пятерка" и "шестерка" ) До 2006г. шли на ключе а не на кнопке. Крутятся ли они ? Или "плывут" ? Создавал тему в замках. Но очень надо поскорее знать, поэтому дублирую тут...
милославский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 03:20   #20
kruzenshtern
Модератор
 
Аватар для kruzenshtern
 
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 772
Поблагодарил: 20
Поблагодарили 364 раз в 170 сообщениях
kruzenshtern скоро станет знаменитым(-ой)
По умолчанию

заеб....ся ты замки на ромбиках крутить в Е60 Е63.Там очень хитроумная контактная группа.Слыхал от людей,что выпускалось два варианта замков на этих кузовах,один просто замок,который высверливался или ставился свой замок,а другой вариант ставился замок и рулевая защелка(ELV),соответственно когда пишешь ключ,синхрится защелка,замок меняется на свой.(инфа мной не проверенна т.е с чужих слов)

---------- Post added at 02:20 ---------- Previous post was at 01:58 ----------

Цитата:
Сообщение от милославский Посмотреть сообщение
Орет ли штатка в БМВ Х-5 (Е-70) , Х-6 при открывании жалом ключа , через выдергивание личины , или отмычкой? Огромная просьба к теоретикам-воздержаться от комментариев , высказываний , советов и предположений.

Европа Х5-Х6 орет практически вся,америка практически вся снимается ключем.Заметил такую мелочь,это касается Туарег и Каен с 08-10 год,когда открываешь через дверь,штатка начинает орать примерно через 20 сек,орет постоянно с перерывами 5-10 сек,не помагает даже снятие блока KESSY, успокоить получилось только родным ключем(или снятие с охраны по радиоканалу или включением зажиг родным ключем)


ВЫДАЕМ ГОСПРЕМИИ ЗА КРИМИНАЛЬНЫЕ ТАЛАНТЫ
kruzenshtern вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
орет?? djohn17 Новички 4 10.06.2015 02:35
[Вопрос] Мазда СХ-7, 3 (new), 6 (new) орет ли штатка? милославский Штатные охранные системы 44 02.06.2014 21:38
lexus RX 09- орет ли штатка Coach.ua Штатные охранные системы 5 22.04.2014 19:50
[Проблема] Штатка Приоры johni Штатные охранные системы 2 22.06.2011 14:41
штатка на ИК yrii Штатные охранные системы 5 23.03.2009 05:50


Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot