Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Для начинающих > Новички

Новички Раздел для новичков. Что такое кодграббер, ретранслятор, подмена кода.

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2007, 14:13   #11
Master of Dark
начинающий фрикер
 
Аватар для Master of Dark
 
Регистрация: 14.11.2006
Сообщений: 619
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 15 раз в 12 сообщениях
Master of Dark стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от exchange Посмотреть сообщение
так ведь не у всех это прокатывает...

всмысле?у кого нет?
Master of Dark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2007, 02:29   #12
anteran
гость
 
Регистрация: 16.12.2006
Сообщений: 209
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
anteran стоит на развилке
По умолчанию

сморя какой авто,а то понатыкают,понимаешь,там всяких разных плюнуть,топнуть,нажать три раза тудым сюдым,и не прошива ключа,не эмуля не помогут в полевых условиях,не замена приборы с эбу с заранее написаными ключами
anteran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2007, 04:54   #13
volc
случайно влез
 
Аватар для volc
 
Регистрация: 28.12.2006
Сообщений: 40
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях
volc стоит на развилке
По умолчанию Что разумнее

Разница между подменой ECU(мозгов)и адаптацией ключиков:
-При подмене требуется в большенстве случаев адаптация чтобы она хоть на 1сек завелась ну потом всё ровно надо сражаться
с ИММО ...
-----//----- ECU(мозги)в основном находятся в труднодоступных местах:под капотом...;под ногами переднего пассажира(за карпетом и
защитой)...-добераться скучно и особого смысла нет!


-При адаптации ключей тебе нужна всего диагностика(K-line,GND)почти всегда они в салоне даже в А6\100 не трудно добраться из салона!
P.S. Нюансыесть но они везде есть
Выбор за тобой...
volc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2007, 17:10   #14
test
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Конечно лучшк прописать ключ. При отключении иммо некоторые ECU запираются навсегда
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2007, 23:18   #15
test
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

может ли кто нибудь подсказать на каких моделях audi и vw и с какого года начали устанавливать иммо
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2007, 13:05   #16
test
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

по умному надо прописать новый ключ.
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2007, 14:55   #17
aschim
редкий гость
 
Аватар для aschim
 
Регистрация: 25.08.2006
Сообщений: 63
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 3 раз в 3 сообщениях
aschim стоит на развилке
По умолчанию

Я сделаю фотку, эмулятора иммо...
Пацаны с литвы привезли, до 2000 года Audi/VW заводят без базару... брали четверу ауди почти 2001 на нем.
Выглядит как спидометр... от боры помоему, маленький потому-что!
Один минус ему, что бля пол понели надо разабрать чтоб его поставить! но если наловчится то пойдет!
aschim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 06:08. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot