Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Разное > Замки

Замки Вскрытие механических замков без ключа.

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.11.2014, 22:49   #81
Tazovod
случайно влез
 
Аватар для Tazovod
 
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 25
Поблагодарил: 4
Поблагодарили 3 раз в 2 сообщениях
Tazovod стоит на развилке
По умолчанию

[/QUOTE]Тазы часто сворачиваются просто заточенными отвёртками из хорошей стали(Viha,PB Swiss и т.п.)[/QUOTE]
Хмм, силовыми отвёртками?
Tazovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 23:13   #82
Litvinov182
Заблокирован
 
Аватар для Litvinov182
 
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 318
Поблагодарил: 78
Поблагодарили 134 раз в 90 сообщениях
Litvinov182 стоит на развилке
По умолчанию

Да обычными нормальными отвёртками , чего у вас за проблемы с ВАЗ ? Пиши , помогу советом . Я особо с ними не возился , но несколько новых переднеприводных подлечил , замок хлипкий и начинает хрустеть с первого качка , даже усилий не нужно . Специально покупал от приоры замок с коротким ключём , просто крутануть и посмотреть что внутри .
Если не понимаете чего то , проще всего не ломать голову и не думать а то говорят это вредно ))) и пойти в любой автомагазин и купить замок зажигания , приоровский дороже стоит чем от девятки , так что покупайте от девятки стоит он в районе 500 рублей и точите примерную форму ключа из шестигранника , главное чтобы в замок заходило и а все эти пропилы и проточки делать не нужно для ваз , да и для многих других марок пропилы делаются для дверей и багажника . Сделал примерную форму по размерам и по виду и загоняй в замок , если не идёт то молоточком пробей разок и натягом в разные стороны , у меня сразу сломался .
Litvinov182 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 00:38   #83
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Litvinov182 Посмотреть сообщение
Я и не знал что у фиников электро-блокиратор на руле , может от того он так туго и крутится .
Я не часто сталкивалсся с заблокированным рулём , один раз и то по случайности , на лохматом сх-7 помню уселся боком на сидуху чтобы ноги от снега стряхнуть и хватанул за руль чтобы усесться по нормальному , ну и застопорил .

Некоторые умники спецом руль защёлкивают перед тем,как выйти из а/м.
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 00:48   #84
Tazovod
случайно влез
 
Аватар для Tazovod
 
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 25
Поблагодарил: 4
Поблагодарили 3 раз в 2 сообщениях
Tazovod стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Litvinov182 Посмотреть сообщение
Да обычными нормальными отвёртками , чего у вас за проблемы с ВАЗ ? Пиши , помогу советом . Я особо с ними не возился , но несколько новых переднеприводных подлечил , замок хлипкий и начинает хрустеть с первого качка , даже усилий не нужно . Специально покупал от приоры замок с коротким ключём , просто крутануть и посмотреть что внутри .
Если не понимаете чего то , проще всего не ломать голову и не думать а то говорят это вредно ))) и пойти в любой автомагазин и купить замок зажигания , приоровский дороже стоит чем от девятки , так что покупайте от девятки стоит он в районе 500 рублей и точите примерную форму ключа из шестигранника , главное чтобы в замок заходило и а все эти пропилы и проточки делать не нужно для ваз , да и для многих других марок пропилы делаются для дверей и багажника . Сделал примерную форму по размерам и по виду и загоняй в замок , если не идёт то молоточком пробей разок и натягом в разные стороны , у меня сразу сломался .

Ну попробую отверткой значит, там на что она, на короткий или на длинный ключ?
и как иммобилайзер обмануть?

Последний раз редактировалось Tazovod; 22.11.2014 в 01:03.
Tazovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 01:05   #85
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Litvinov182 Посмотреть сообщение
Я и не знал что у фиников электро-блокиратор на руле , может от того он так туго и крутится .
Я не часто сталкивалсся с заблокированным рулём , один раз и то по случайности , на лохматом сх-7 помню уселся боком на сидуху чтобы ноги от снега стряхнуть и хватанул за руль чтобы усесться по нормальному , ну и застопорил .

. В ЛС черкану тебе по одной модельке,ответишь?

добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tazovod Посмотреть сообщение
Ну попробую отверткой значит, там на что она, на короткий или на длинный ключ?
и как иммобилайзер обмануть?

Под какой заточишь).Только,если пропилы делать не будешь,молоточек с собой не забудь
Шестигранник лучше бери на 8,а не на 10,и точи по большей площади(не по той,что 8 мм.Во первых,меньше точить(следовательно,и перегрев меньше),во вторых,у тебя будет визуальная середина,с обоих сторон(углы граней),и это поможет тебе стачивать с обоих равномерно.Это тоже важный момент,чтобы не сместить центр и не создать тн эксцентрик,где давление на одну сторону будет в разы выше,чем на другую.Удачи

Последний раз редактировалось WaspKiller; 22.11.2014 в 01:33.
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 03:08   #86
Litvinov182
Заблокирован
 
Аватар для Litvinov182
 
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 318
Поблагодарил: 78
Поблагодарили 134 раз в 90 сообщениях
Litvinov182 стоит на развилке
По умолчанию

Если уж собрался работать купи самый обычный переходник удлинитель трещётки Forse или шестигранник , для ВАЗ и форс пойдёт . Ключ точи только короткий !!!! Длинный он же Венгерский стоит на очень древних тазиках а на приорах и тому подобных стоит замок под короткий ключ .
С иммобилайзером на ВАЗ боротся заменой мозгов , покупаешь новый ЭБУ мозги и меняешь , но уточни какие разъёмы ставить а какой нет а то говорят если иммо активен и подключить все фишки то иммо ляжет в новые мозги и понтов от замены не будет . А вообще хороший знакомый долгое время на приорах мастерство обтачивал и забрал не один и не два десятка приорок и четырок , говорит за всё время активированный иммо попадался пару тройку раз и не один он так говорит .
Так что ищи телеги которые закрывают ключём и пробуй крутить зажигание , будет рвение будет и награда . Не забудь ознакомиться с GSM/GPS приблудами типа маячков , а то на утро можно и не понять откуда во дворе салют и весёлые парни залетают в окна с криком морды в пол , не дай боже конечно но всё же ))) К этому нужно быть готовым .
У тебя граббер есть ?

добавлено через 41 минуту
Цитата:
Сообщение от WaspKiller Посмотреть сообщение
. В ЛС черкану тебе по одной модельке,ответишь?

Не вопрос , всегда рад помочь колегам по цеху )))
Litvinov182 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 09:19   #87
sniffer
случайно влез
 
Аватар для sniffer
 
Регистрация: 28.10.2014
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 3 раз в 3 сообщениях
sniffer стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Litvinov182 Посмотреть сообщение
Если уж собрался работать купи самый обычный переходник удлинитель трещётки Forse или шестигранник , для ВАЗ и форс пойдёт . Ключ точи только короткий !!!! Длинный он же Венгерский стоит на очень древних тазиках а на приорах и тому подобных стоит замок под короткий ключ .
С иммобилайзером на ВАЗ боротся заменой мозгов , покупаешь новый ЭБУ мозги и меняешь , но уточни какие разъёмы ставить а какой нет а то говорят если иммо активен и подключить все фишки то иммо ляжет в новые мозги и понтов от замены не будет . А вообще хороший знакомый долгое время на приорах мастерство обтачивал и забрал не один и не два десятка приорок и четырок , говорит за всё время активированный иммо попадался пару тройку раз и не один он так говорит .
Так что ищи телеги которые закрывают ключём и пробуй крутить зажигание , будет рвение будет и награда . Не забудь ознакомиться с GSM/GPS приблудами типа маячков , а то на утро можно и не понять откуда во дворе салют и весёлые парни залетают в окна с криком морды в пол , не дай боже конечно но всё же ))) К этому нужно быть готовым .
У тебя граббер есть ?

добавлено через 41 минуту


Не вопрос , всегда рад помочь колегам по цеху )))

Там же ключи прошиваются с аммо,интересно было бы послушать про правильное отключение и подключение аммо для тазов приор.
И штатка орет при открытие двери.
Спасибо за ответ.

Последний раз редактировалось sniffer; 29.11.2014 в 09:52.
sniffer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 14:47   #88
Coroller
начинающий фрикер
 
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: с компа друга
Сообщений: 972
Поблагодарил: 64
Поблагодарили 349 раз в 241 сообщениях
Coroller скоро станет знаменитым(-ой)Coroller скоро станет знаменитым(-ой)
По умолчанию

Начни с четырок и пятнашек. А в приоры будешь залазить через разбитое стекло пасс. стороны, если хочешь именно на штатках забирать, или граба нет.
Coroller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 15:08   #89
sniffer
случайно влез
 
Аватар для sniffer
 
Регистрация: 28.10.2014
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 3 раз в 3 сообщениях
sniffer стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Coroller Посмотреть сообщение
Начни с четырок и пятнашек. А в приоры будешь залазить через разбитое стекло пасс. стороны, если хочешь именно на штатках забирать, или граба нет.

Четырки и т.д.-не интересно,интересна приора и т.д.
Не думаю что после понятного материала будут проблемы с ними,тем более что материал уже есть,нужны технические нюансы и мозги прошиты и готовы к включению.
За совет от души,но не для меня он.
sniffer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 16:18   #90
Bymer
участник
 
Аватар для Bymer
 
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 230
Поблагодарил: 4
Поблагодарили 56 раз в 40 сообщениях
Bymer стоит на развилке
По умолчанию

Проверял .
Приора 2009г.в активирована штатка . Моргает на приборке машинка с ключем.
Т.е активирован иммо. Вытаскиваю чип из ключа и пустым ключем пробую завести.
Итог . Машина завелась . Ключ погорел 5 сек и погас.
Если терпила ставит на доп сигу и потом на штатку при отключении доп сиги штатка начинает орать клаксоном сигнала .
Можно вырвать под решеткой висит.
Четырки пятнашки с активированым иммо не заводятся.
Можно пропалить одну х...йню когда четырка заведена около замка если постоянно горит красный огонек то иммо не активирован.
Боковые полоски лучше на сверте проточить что бы сверт не распирал замок.
А то быаает замок разламывается и уде не забрать .
А если и заюрать то возни много будет.


Phreaker.us
Bymer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АВТО ПРОВОРОТЫ rambo Замки 832 14.03.2013 20:26


Текущее время: 23:03. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot