Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Общение > Новости

Новости Мировые новости, информация для размышления...

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.07.2014, 13:24   #11
Todd
случайно влез
 
Аватар для Todd
 
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 26
Поблагодарил: 12
Поблагодарили 30 раз в 6 сообщениях
Todd стоит на развилке
По умолчанию

Как обычно.... очень до..я! У нас вообще все дорого! Вспомнить только реформу в милиции!!! За эти деньги можно было несколько китайских провинций перевезти в россию, обеспечить жильем, они бы и форму себе сами пошили и буквы перерисовали! А что в итоге получили? Только другое название, а все осталось, как и прежде.....Будем надеяться, что перед выборами примут законопроект....
Todd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2014, 06:48   #12
vecher09
продвинутый фрикер
 
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 1,768
Поблагодарил: 1,230
Поблагодарили 2,840 раз в 567 сообщениях
vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)
По умолчанию

С 15.11.2014 вступят в силу поправки в административный кодекс,предусматривающие
для лишенцев сдачу теории и оплату всех штрафов при возврате прав,так что тюремные сроки,по ходу,откладываются,в смысле за повторное пьяное вождение.
vecher09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 02:26   #13
vecher09
продвинутый фрикер
 
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 1,768
Поблагодарил: 1,230
Поблагодарили 2,840 раз в 567 сообщениях
vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)
По умолчанию

С 29.11 это начинает применяться на практике,вот здесь все расписано.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
vecher09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 10:53   #14
пилигрим
кандидат в мастера по фрикингу
 
Аватар для пилигрим
 
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Nikaragua
Сообщений: 3,794
Поблагодарил: 399
Поблагодарили 2,147 раз в 1,043 сообщениях
пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)
По умолчанию

Жесть , сейчас начнется - так у вас лишение , на горизонте...
Пересдача , мраки. Так же учесть , что будут "валить" пересдачу , после лишения 100%
Ладно хоть бесплатная процедура... Но , для того что бы сдать теорию , ловэшки придётся подкинуть. (Где нет видеонаблюдения)
Веселуха , одним словом

Последний раз редактировалось пилигрим; 28.11.2014 в 13:52.
пилигрим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 14:41   #15
T.T.T.
гость
 
Аватар для T.T.T.
 
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 244
Поблагодарил: 14
Поблагодарили 25 раз в 24 сообщениях
T.T.T. стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lesterman;257285[U
]Эффективной мерой была бы конфискация ТС[/U], заочно без преимущественного права выкупа с торгов. Решалось бы за 15-30% от минималки на авто.ру, кто не в состоянии решить переквалифицировались бы в пешеходы.
А уголовка у нас много за что есть, только кого это останавливало?
Без обид коллегам, сам лишенец по НС несколько раз подряд, но эта дурная привычка слишком популяризирована и с ней нужно что то делать! Не панацея, но все же минимизировало бы.

Транспортное средство- частная собственность, тут другие нормы законодательства действуют.Но в конкретных случаях это работает, когда ТС является орудием преступления. Или взять тот пример, когда бухой водила срубил на остановке на смерть несколько человек. Я за ужесточение пьянства за рулем.Только нормы освидетельствования на алкоголь надо бы пересмотреть. Сейчас столько технологий, которые отличат выпил я 20 капель корвалола или 50 грамм водки.
T.T.T. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 14:58   #16
gusek77
гость
 
Аватар для gusek77
 
Регистрация: 23.08.2011
Сообщений: 204
Поблагодарил: 60
Поблагодарили 80 раз в 60 сообщениях
gusek77 стоит на развилке
Подмигивание

Цитата:
Сообщение от пилигрим Посмотреть сообщение
Жесть , сейчас начнется - так у вас лишение , на горизонте...
Пересдача , мраки. Так же учесть , что будут "валить" пересдачу , после лишения 100%
Ладно хоть бесплатная процедура... Но , для того что бы сдать теорию , ловэшки придётся подкинуть. (Где нет видеонаблюдения)
Веселуха , одним словом

Пересдачу валить будут 100%, не все и не везде, но будут, гадики
А, по поводу драконовских штрафов и прочих мер за пьянку, дак не помогает ведь это, трезвый человек уверен, что не сядет за руль, а пьяный по другому думаешь, если чутка бухнул, то мол что тут доехать то, я ведь контролирую себя, а если в мясо, то там уже просто: прыг за руль и о штрафах и о легавых в этот момент думаешь: да пусть сосут, порешаем
Конечно это не есть хорошо и не всегда так бывает и не у всех, но когда бывает, бывает именно так, сами знаете
Смелая вода и руль - опасный микс, но почему-то так и тянет повторить его снова
gusek77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 15:05   #17
iopq
гость
 
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 131
Поблагодарил: 7
Поблагодарили 13 раз в 13 сообщениях
iopq стоит на развилке
По умолчанию

не поможет ничего. менталитет менять надо. что бы человек на подсознании как инстинкт самосохранения - если выпил ехать нельзя. ведь мало кому придет в голову идея вывернуть руль на встречную если там едет другая машина. а езда в сао это тоже самое. просто в первом "случае" результат гарантирован а во втором может и пронесет.
а по большому счету само государство виновато потому что полностью коррумпировано. вот я например езжу с тонировкой. а почему? да потому что останавливает меня гаишник я ему даю 500 руб и дальше еду. а теперь после отмены снятия гос знаков вообще больше 300 руб пусть и не мечтает. в итоге меня в год раза 3 остановят отдам 1500 руб - ну так за удовольствие надо платить
iopq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2014, 19:50   #18
me_
случайно влез
 
Регистрация: 17.09.2009
Сообщений: 22
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
me_ стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iopq Посмотреть сообщение
вот я например езжу с тонировкой. а почему? да потому что останавливает меня гаишник я ему даю 500 руб и дальше еду. а теперь после отмены снятия гос знаков вообще больше 300 руб пусть и не мечтает. в итоге меня в год раза 3 остановят отдам 1500 руб - ну так за удовольствие надо платить

Всё верно, за удовольствие и платят, чем тонировка отличается от выпивки? Только что цена разная.
Киньте камень, кто ни разу не заводил машину "пьяным".
Я за здравый смысл, если знаю что после 0.5 пива могу ехать нормально - я еду. Но после бутылки вискаря за руль не сяду. А наказание одно и то же..
me_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 05:27   #19
vecher09
продвинутый фрикер
 
Регистрация: 05.04.2013
Сообщений: 1,768
Поблагодарил: 1,230
Поблагодарили 2,840 раз в 567 сообщениях
vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)vecher09 очень, очень хорош(-а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от me_ Посмотреть сообщение
Всё верно, за удовольствие и платят, чем тонировка отличается от выпивки? Только что цена разная.
Киньте камень, кто ни разу не заводил машину "пьяным".
Я за здравый смысл, если знаю что после 0.5 пива могу ехать нормально - я еду. Но после бутылки вискаря за руль не сяду. А наказание одно и то же..

Дело,даже,не в количестве выпитого,а в качестве употребляющего,а это такая смесь и из природнных данных и из приобретенных.Знаю многих,которые это дело уважают,но пройдя сквозь многие испытания,заплатив кучу штрафов,и не раз прав лищенные,на подсознательном уровне вбили в себя установку не садиться за руль при любом количестве выпитого.У некоторых здравый смысл вымывается буквально первой рюмкой,видел не раз,как вполне адекватный,внятный человек,после принятия минимальной дозы вел себя как последний отморозок,кидался на прохожих,бросался за руль и мчался неизвестно куда и зачем. Патологическое опьянение?И выпивают они раз в год,но делов натворят столько,сколько синегал конченный за всю свою несчастную жизнь не наворотит.
vecher09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 08:09   #20
Annyusin
участник
 
Аватар для Annyusin
 
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 390
Поблагодарил: 177
Поблагодарили 90 раз в 47 сообщениях
Annyusin стоит на развилке
По умолчанию

Да не переживайте так, скоро вообще за выезд на МКАД и "трёшку" по 200 р. платить заставят, трезвый, пьяный всё равно:


В декабре Москва вновь встанет в десятибалльных пробках, поспособствуют этому и предновогодний ажиотаж, и любой снегопад. Московским властям это на руку – многочасовые пробки позволят им подготовить общественное мнение и запустить механизм платного въезда в город. По данным источников РБК, Кремль уже принципиально одобрил эту инициативу столичных властей. В марте или августе 2015 года поездка по МКАД обойдется в 200 руб.
Окончательное решение о введении платного въезда на некоторые дороги Москвы мэрия приняла после консультаций с руководством страны, рассказали РБК два собеседника, близких к Кремлю, и подтвердил источник, близкий к мэрии. По словам последнего, обсуждение шло последние месяцы, в них участвовали и профильные чиновники правительства, и сотрудники администрации президента, отвечающие за транспорт. Месяц назад стало понятно, что мэрия пойдет на введение платного въезда, говорит собеседник, близкий к столичным властям.

Речь идет о введении со следующего года платы за проезд по МКАД и Третьему транспортному кольцу, стоимость поездки будет составлять около 200 руб., утверждают два собеседника, близких к Кремлю.

Изначально обсуждалась идея ввести плату за въезд на МКАД и в пределы Москвы для обладателей иногородних номеров, но, скорее всего, на такую меру не пойдут – это может задеть власти Московской области, продолжает собеседник РБК.

Источник, близкий к столичным властям, слышал, что на первом этапе власти могут ограничиться платой за проезд по МКАД, а ТТК добавится позднее. Сроки введения платы источники РБК называют разные: по одной версии, платить придется уже с марта, по другой – с августа.

Скорее всего, уже в ближайшее время столичные власти объявят о необходимости провести общественные слушания по транспортной проблеме. Декабрь – лучший месяц для того, чтобы обозначить плохую транспортную ситуацию в городе: перед Новым годом Москва наверняка встанет в пробках, рассуждает источник, близкий к Кремлю.

Пробки точно будут, обещает аналитик сервиса «Яндекс.Пробки» Леонид Медников. «Декабрь – традиционно самый сложный месяц для московских автомобилистов», – говорит он. Причина – предновогодний ажиотаж и снегопад. «В вечерний час пик нередко можно увидеть 9 баллов. Даже небольших осадков порой достаточно, чтобы и без того перегруженный город окончательно встал», – отмечает эксперт.

В течение следующих месяцев пройдут обсуждения, в ходе которых столичные власти должны будут продемонстрировать готовность идти на уступки, говорит собеседник, близкий к Кремлю. По его словам, как и в случае с зоной платной парковки, после первых решений зона платного проезда будет постепенно расширяться.

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов, тоже слышал про тариф в 200 руб. «Но это все еще обсуждается, очевидно, что тарифы являются переменными величинами, но порядок цены уже можно понять. В законе нет упоминания того, что должен быть предоставлен альтернативный объезд», – говорит эксперт.

Депутат муниципального собрания Щукино Максим Кац считает, что московские власти действительно пойдут на введение платного въезда. «Это хорошая мера для борьбы с пробками, но она действует только в комплексе с другими мерами. Мэрия должна в целом стимулировать людей пользоваться общественным транспортом», – рассуждает он.
Пока о решении не объявлено, мэрия начала артподготовку, говорит собеседник, близкий к столичным властям. В среду был опубликован проведенный в октябре опрос ВЦИОМ (опрошено 1200 москвичей), согласно которому 88% жителей столицы недовольны постоянно растущими пробками на дорогах и готовы поддерживать меры по решению этой проблемы. При этом 49% горожан готовы поддержать платный въезд в некоторые районы Москвы.

18 ноября в газете «Коммерсант» вышло интервью вице-мэра Максима Ликсутова, который отмечал, что без платного проезда Москва не сможет решить транспортную проблему. «Мы посчитали: чтобы избавить город от пробок сегодня, без учета дальнейшего роста автопарка, нам надо закатать в бетон и асфальт площадь, равную примерно двадцати Ленинским проспектам». При этом Ликсутов пообещал, что решение будут принимать только москвичи.

«К нам поступают различные обращения по вопросу введения регулирующих мер, таких как платный въезд, расширение зоны платных парковок и других, от представителей бизнеса, общественных организаций и жителей. В частности, идея платного въезда была высказана международными экспертами в рамках Международного экспертного совета по вопросам транспорта, недавно прошедшего в Москве», – говорит официальный представитель департамента транспорта Москвы. Однако никаких решений не принято, уверяет собеседник РБК.
История о введении в Москве платного въезда началась с Олега Малиса – главы управляющей компании ОАО «Сити». Бизнесмен заметил, что вокруг делового центра «Москва-Сити» каждый день большая пробка – утром на въезде, а вечером на выезде из квартала. Заторы формируют автомобили, проезжающие мимо, или «транзитный трафик». В июне этого года ОАО «Сити» направило письмо в департамент транспорта Москвы, предложив организовать одностороннее движение и платный въезд для транзитного транспорта от моста «Багратион» до въезда на ТТК.

Город так и не решил, как ответить на эту просьбу. Тем более что федеральное законодательство не предусматривает возможность взимания платы за въезд в город. Чтобы закрыть эту законодательную брешь, Минтранс в сентябре подготовил законопроект «Об организации дорожного движения», согласно которому региональные власти получат возможность устанавливать плату или вводить иные ограничения на передвижение транспорта. Собранные деньги пойдут в местный бюджет, отмечается в пояснительной записке к законопроекту. Представитель Минтранса говорит, что документ планируется внести в Госдуму в марте 2015 года.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Annyusin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Срок давности за неуплату штрафа составляет 3 месяца vecher09 Новости 3 12.12.2014 05:46


Текущее время: 06:08. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot