Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Всё по автомобилям > Автомобили

Автомобили Обсуждение своих и чужих авто

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.11.2014, 01:13   #21
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мигель Посмотреть сообщение
При такой сумме возмещения на ремонт GL он попадает под ТОТАЛЬНЫЙ ущерб. А после этого право собственности переходит к СК , или оцениваются остатки ТС и вычитаются из суммы возмещения и они остаются у владельца( условия договора). Не трудно догадаться как СК будет оценивать сумму повреждений. Также почти во всех у СК сумма ущерба перечисляется на счет СТО по счет-фактуре СТО. А по экспертному заключению при больших повреждениях есть риск загнать машину в тотал.Причем эксперта будет как минимум 2 от СК и от тебя ( если захочешь) . Также если будут расхождения в экспертизах то суд назначит третью . А это всё время . Что бы насчитали 3 ляма бампером,капотом , и двумя фарами не отделаешься! Здесь нужны серьезные повреждения вплоть до нарушения силовой структуры кузова и сработавшей системы безопасности. Просто возьми любой сайт запчастей и попробуй насчитать на 3 ляма запчастей на GL , например при лобовом ударе в стену .Причем есть такой момент , что те запчасти по которым СК произвела выплату у тебя могут потребовать предоставить в СК, а тут ты сам можешь понять что будет если ты притащишь китайское барахло вместо оригинальных запчастей. А также при ДТП обязательно присутствие гайцев, а также приедет представитель СК( как правило опытный эксперт). Там тоже много ньюансов, особенно в контексте переставленного железа. ИМХО лажа это всё.

Считай,как хочешь.Мне надоело убеждать.Имхо,лажа в голове у тебя.А деньги на счету.
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 03:15   #22
мигель
редкий гость
 
Аватар для мигель
 
Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 58
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
мигель стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WaspKiller Посмотреть сообщение
Считай,как хочешь.Мне надоело убеждать.Имхо,лажа в голове у тебя.А деньги на счету.

Ты убеждаешь на примере кого то , сам незная ни условий договоров ни о том как работают СК и порядка действий при страховых событиях. Я тебе привел кучу доводов,которые ставят под сомненья твои слова и которые опровергнуть ты не можешь. Ты не в теме , а всё пишешь с чьих то слов.
мигель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 11:13   #23
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мигель Посмотреть сообщение
Ты убеждаешь на примере кого то , сам незная ни условий договоров ни о том как работают СК и порядка действий при страховых событиях. Я тебе привел кучу доводов,которые ставят под сомненья твои слова и которые опровергнуть ты не можешь. Ты не в теме , а всё пишешь с чьих то слов.

пишу из опыта.Приведённые тобой доводы,хоть и не безсмысленны сами по себе,но к моей теме имеют самое посредственное отношение.Допустим,предложение посмотреть прайс на з/части GL-ты сам то видел его?...Перевод тс в собственность СК должно быть обоснованно "невозможностью дальнейшей эксплуатации".Это очень оспоримый показатель,и ни один суд не примет сторону СК(тоже из опыта говорю).И это не "чьи-то слова", люди уже на эти деньги в МСК прокатный бизнес открыли,люди мне не чужие. Что касается моей "неосведомлённости" о принципах действий СК,то я проработал андерайтером какое-то время,а ныне ты смело можешь обращаться ко мне,как к совладельцу СК "ССК".
Что касается оценки экспертами,то несколько лет назад мой товарищ,представляя "РЕСО",поехал в Грецию и застраховал уже как 30 лет несуществующее судно,за которое потом люди получили далеко не 3млн.,и даже не 30. Будь здрав,попытайся смотреть на мир немного под другим углом,чем обыватель-появятся идеи и альтернативы).Хочешь что-то обсудить по личности-ЛС.А здесь устраивать "одноклассники" с ромашкой "верю-не верю",не стоит.

добавлено через 5 минут
ах,да,самое главное:-а/м уже на ходу,причём спокойно передвигается в менее,чем миллионном городе выплаты.СК-региональное отделение одного из монстров.Имхо,лохи-не лохи,а жарят нас всех по тн осаго,медицине и пр.,практически на государственном уровне)))
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 12:21   #24
мигель
редкий гость
 
Аватар для мигель
 
Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 58
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
мигель стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WaspKiller Посмотреть сообщение
пишу из опыта.Приведённые тобой доводы,хоть и не безсмысленны сами по себе,но к моей теме имеют самое посредственное отношение.Допустим,предложение посмотреть прайс на з/части GL-ты сам то видел его?...Перевод тс в собственность СК должно быть обоснованно "невозможностью дальнейшей эксплуатации".Это очень оспоримый показатель,и ни один суд не примет сторону СК(тоже из опыта говорю).И это не "чьи-то слова", люди уже на эти деньги в МСК прокатный бизнес открыли,люди мне не чужие. Что касается моей "неосведомлённости" о принципах действий СК,то я проработал андерайтером какое-то время,а ныне ты смело можешь обращаться ко мне,как к совладельцу СК "ССК".
Что касается оценки экспертами,то несколько лет назад мой товарищ,представляя "РЕСО",поехал в Грецию и застраховал уже как 30 лет несуществующее судно,за которое потом люди получили далеко не 3млн.,и даже не 30. Будь здрав,попытайся смотреть на мир немного под другим углом,чем обыватель-появятся идеи и альтернативы).Хочешь что-то обсудить по личности-ЛС.А здесь устраивать "одноклассники" с ромашкой "верю-не верю",не стоит.

добавлено через 5 минут
ах,да,самое главное:-а/м уже на ходу,причём спокойно передвигается в менее,чем миллионном городе выплаты.СК-региональное отделение одного из монстров.Имхо,лохи-не лохи,а жарят нас всех по тн осаго,медицине и пр.,практически на государственном уровне)))

,Перевод,, авто в собственность решается не "невозможностью дальнейшей эксплуатации" а по условиям договора ,выходя из суммы оценки восстановительного ремонта. Если это сумма например составляет больше 65-80%(условия договора) от страховой суммы по авто , то такой ремонт признается не целесообразным по понятным причинам и машина признается тотальной. После этого между владельцем и СК решается переход прав собственности при условии 100% оплаты страховой суммы или остатки авто у хозяина но за вычетом их остаточной рыночной стоимости. Насчет прайса по GL поверь на 3 ляма ты бампером с капотом не отделаешься. Я уже не говорю про экспертизы от трасологической да товароведческой, причем не одной. Ну а по времени при не соответствии экспертиз и разногласиях это может затянуться на неопределенный срок( апеляции,кассации,потери курсовой разницы). Ну а что касается страхования ,,несуществующего,, судна космической стоимости , то как работник СК ты должен знать как проверяются объекты страхования такой стоимости. Без сговора с руководством СК сделать это практически невозможно. Вопрос отмывки денег через СК с помощью липовых страховых случаев актуален в 90% страховых компаний, некоторые специально и создаются для этого. Поэтому случай с 30 летним корабликом скорей всего один из них. Про обывателя про молчу.
мигель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 14:24   #25
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мигель Посмотреть сообщение
,Перевод,, авто в собственность решается не "невозможностью дальнейшей эксплуатации" а по условиям договора ,выходя из суммы оценки восстановительного ремонта. Если это сумма например составляет больше 65-80%(условия договора) от страховой суммы по авто , то такой ремонт признается не целесообразным по понятным причинам и машина признается тотальной. После этого между владельцем и СК решается переход прав собственности при условии 100% оплаты страховой суммы или остатки авто у хозяина но за вычетом их остаточной рыночной стоимости. Насчет прайса по GL поверь на 3 ляма ты бампером с капотом не отделаешься. Я уже не говорю про экспертизы от трасологической да товароведческой, причем не одной. Ну а по времени при не соответствии экспертиз и разногласиях это может затянуться на неопределенный срок( апеляции,кассации,потери курсовой разницы). Ну а что касается страхования ,,несуществующего,, судна космической стоимости , то как работник СК ты должен знать как проверяются объекты страхования такой стоимости. Без сговора с руководством СК сделать это практически невозможно. Вопрос отмывки денег через СК с помощью липовых страховых случаев актуален в 90% страховых компаний, некоторые специально и создаются для этого. Поэтому случай с 30 летним корабликом скорей всего один из них. Про обывателя про молчу.

ну,про кораблик ты правильно всё понял.В крупных СК есть тот приятный момент,что там немало руководства на местах.Что касается GL,то он тем и хорош,что стоимость родных з/ч позволяет создать прецендент восстановления ТСна хорошую сумму,без перехода в собственность СК.Естественно,СК будет категорически против ,и начнутся качели.Тут то и смысл.В судебной практике владелец ТС всегда в приоритете перед СК(особенно,когда он исхитрился выступить в роли истца))).К качелям тоже надо готовиться.Схему создавали не идиоты,и не бедные люди,форс-мажоры просчитывали досконально,были готовы и к долгим выяснениям,и к возможности вливания дополнительных средств в экспертов и даже судей.К счастью,это не понадобилось(кроме форсирования оперативности назначения дат судом).Немногим больше 2х месяцев продлилось. В принципе,если ты не из праздного интереса всё это пишешь,и готов потратить деньги на создание чего-то подобного,я могу узнать,не хотят ли ребята продать схемку(включая сканы судебных постановлений,экспертиз,перечня и оценки полученных повреждений и т.п.) Только сразу хочу предупредить-я им задавал вопрос про подобный финт с LC-200,сказали-нерентабельно.А 5млн баланса на схему с GL я могу добиться,лишь продав все активы и ещё влезть в долги.Лично я к такому не готов.Да и не люблю многоходовки,и не готов ждать.Это у них заняло 2 мес.,поскольку они в этом городе многое из себя представляют,+несудимые очень уважаемые коммерсанты,да и GLки челвек покупает регулярно(конкретно эту предзаказывал за год).У меня,помимо подключения третьих лиц в качестве владельца ТС,и перспективы ожидания судебного решения до года,ещё и регион МСК.Т.е.,если туда юристы,оценщики и райтеры ездили в чужой город,то здесь у них,так сказать "домашнее поле",и шанс на победу у них выше в разы.Как-то так
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 16:13   #26
мигель
редкий гость
 
Аватар для мигель
 
Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 58
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
мигель стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WaspKiller Посмотреть сообщение
ну,про кораблик ты правильно всё понял.В крупных СК есть тот приятный момент,что там немало руководства на местах.Что касается GL,то он тем и хорош,что стоимость родных з/ч позволяет создать прецендент восстановления ТСна хорошую сумму,без перехода в собственность СК.Естественно,СК будет категорически против ,и начнутся качели.Тут то и смысл.В судебной практике владелец ТС всегда в приоритете перед СК(особенно,когда он исхитрился выступить в роли истца))).К качелям тоже надо готовиться.Схему создавали не идиоты,и не бедные люди,форс-мажоры просчитывали досконально,были готовы и к долгим выяснениям,и к возможности вливания дополнительных средств в экспертов и даже судей.К счастью,это не понадобилось(кроме форсирования оперативности назначения дат судом).Немногим больше 2х месяцев продлилось. В принципе,если ты не из праздного интереса всё это пишешь,и готов потратить деньги на создание чего-то подобного,я могу узнать,не хотят ли ребята продать схемку(включая сканы судебных постановлений,экспертиз,перечня и оценки полученных повреждений и т.п.) Только сразу хочу предупредить-я им задавал вопрос про подобный финт с LC-200,сказали-нерентабельно.А 5млн баланса на схему с GL я могу добиться,лишь продав все активы и ещё влезть в долги.Лично я к такому не готов.Да и не люблю многоходовки,и не готов ждать.Это у них заняло 2 мес.,поскольку они в этом городе многое из себя представляют,+несудимые очень уважаемые коммерсанты,да и GLки челвек покупает регулярно(конкретно эту предзаказывал за год).У меня,помимо подключения третьих лиц в качестве владельца ТС,и перспективы ожидания судебного решения до года,ещё и регион МСК.Т.е.,если туда юристы,оценщики и райтеры ездили в чужой город,то здесь у них,так сказать "домашнее поле",и шанс на победу у них выше в разы.Как-то так

Понимаешь, право перехода права собственности регламентирует ни суд , ни СК , а условия договора страхования,которые ты собственноручно подписал . И если потом сумма восстановительного ремонта будет превышать фиксированный процент от страховой или рыночной стоимости установленной в договоре, то машина попадает под тотальный ущерб со всеми вытекающими. Если клиент получил 3 ляма(60%) от рыночной стоимости 5, то в принципе это не тотал по большинству договоров СК. Но надо удачно исхитриться и все просчитать до болтика и клипсы,что бы потом не было мучительно больно. Также следует учитывать курсовую разницу на момент ,,ДТП,, и на момент проведения экспертизы а также обновления цен СТО в связи с колебаниями курса зеленого,а также еще кучу ньюансов. Схемка это рабочая , но только на машинах высокой ценовой категории. Поэтому располагая временем и хорошим запасом ден.знаков такой вариант не исключен. Также нужно понимать что коррупционная составляющая в судах играет основную роль.
мигель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:37   #27
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мигель Посмотреть сообщение
Понимаешь, право перехода права собственности регламентирует ни суд , ни СК , а условия договора страхования,которые ты собственноручно подписал . И если потом сумма восстановительного ремонта будет превышать фиксированный процент от страховой или рыночной стоимости установленной в договоре, то машина попадает под тотальный ущерб со всеми вытекающими. Если клиент получил 3 ляма(60%) от рыночной стоимости 5, то в принципе это не тотал по большинству договоров СК. Но надо удачно исхитриться и все просчитать до болтика и клипсы,что бы потом не было мучительно больно. Также следует учитывать курсовую разницу на момент ,,ДТП,, и на момент проведения экспертизы а также обновления цен СТО в связи с колебаниями курса зеленого,а также еще кучу ньюансов. Схемка это рабочая , но только на машинах высокой ценовой категории. Поэтому располагая временем и хорошим запасом ден.знаков такой вариант не исключен. Также нужно понимать что коррупционная составляющая в судах играет основную роль.

они говорят,кроме GL,никаких больше вариантов.По LC-200 считали...1.2 млн потолок(а ведь надо ещё з/ч купить).Вообще,они хорошо умеют считать,как ты говоришь "до болтика".Мучительно больно им пока не становилось.А схемы у них-загляденье.В сфере страхования-первая,я даже не ожидал от них
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 22:08   #28
мигель
редкий гость
 
Аватар для мигель
 
Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 58
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
мигель стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WaspKiller Посмотреть сообщение
они говорят,кроме GL,никаких больше вариантов.По LC-200 считали...1.2 млн потолок(а ведь надо ещё з/ч купить).Вообще,они хорошо умеют считать,как ты говоришь "до болтика".Мучительно больно им пока не становилось.А схемы у них-загляденье.В сфере страхования-первая,я даже не ожидал от них

Вариантов хватает .Хорошо идут рамники и не только. В схемах ничего экстраординарного нет. Главное время и деньги.
мигель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 16:35   #29
WaspKiller
гость
 
Аватар для WaspKiller
 
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Moscow,Ru
Сообщений: 121
Поблагодарил: 26
Поблагодарили 45 раз в 31 сообщениях
WaspKiller стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мигель Посмотреть сообщение
Вариантов хватает .Хорошо идут рамники и не только. В схемах ничего экстраординарного нет. Главное время и деньги.

я про битьё имею в виду,толькоГЛ.
По рамникам у нас своя площадка,вариантов видели много))).Если бы появился добрый человек на 200том,которому надоела машина и хочется денег чуть больше прописанной в договоре суммы,мы рядом))).И деньги примерно те же,что и после влупления в стеночку,только без гемороя,просто по" потере"тс.В отличии от ковыряния со страховыми,эта тема для меня роднее родного.Если есть предложения-велком ту ды личка).

добавлено через 17 часов 10 минут
Цитата:
Сообщение от мигель Посмотреть сообщение
Вариантов хватает .Хорошо идут рамники и не только. В схемах ничего экстраординарного нет. Главное время и деньги.

Предварительно общался с одним из авторов темы.СК подбиралась достаточно долго,т.к. владелец ТС в чёрных списках по многим). 3млн.-сумма выплаты с учётом грамотно подсчитанных:-компенсации услуг юриста;компенсации услуг оценщиков/экспертов;компенсации затрат рабочего времени и компенсации морального вреда.(СК изначально отказала в выплате,надорвав больное сердце владельца тс)Т.е. сама сумма страховой компенсации несколько ниже 3х млн.Точную сумму выплаты по показателю "страховая компенсация" должны озвучить ко вт.,также и прочие бм подробности.Будет ясность,-отпишусь))).
По LC вакансии тех,кому надоела машина и хочется подарков к НГ,открыта.)))
WaspKiller вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2015, 14:40   #30
Шавуот
случайно влез
 
Регистрация: 06.02.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Шавуот стоит на развилке
По умолчанию

а по осаго есть базы?
Шавуот вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
транзитная страховка авто на 20 дней. vecher09 Флейм 3 15.07.2013 06:24
ТВОИ АВТО +СТРАХОВКА = $$$$ Gizmo Автомобили 47 17.04.2012 00:33
Страховка жизнь,здоровье!!! INSENTO Флейм 15 10.04.2012 18:52
Страховка стотовых при покупке veter63 Сотовые системы 1 10.03.2008 03:40


Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot