Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Всё по автомобилям > Приборы для диагностики

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.08.2007, 19:22   #21
grish83
редкий гость
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Туркменистан, Ашхабад, +(99365) 565473
Сообщений: 69
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 6 раз в 6 сообщениях
grish83 стоит на развилке
По умолчанию

Киньте в ящик grish83(dog)mail.ru распиновку подключения диагнозы БМВ
grish83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2007, 19:35   #22
Dmitrij K.
случайно влез
 
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Вильнюс, Литва
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Dmitrij K. стоит на развилке
По умолчанию

Ну а интернете поискать почему ленишься?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Dmitrij K. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2007, 14:00   #23
umba
случайно влез
 
Регистрация: 01.09.2007
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
umba стоит на развилке
По умолчанию

Мои три копейки.
ИНПА - это софт предназначенный для работы на сборочном конвейере, в нем нет ни процедур ремонта ни расширенного описания кодов ошибок (в отличие от дилерских приборов GT1, Modic).
Этим софтом конечно можно работать - но для этого надо быть профи в БМВ. Прочитать и стереть ошибки - это не ремонт.
Этот софт может и кодировать и программировать, но надо знать как это делать и четко представлять что представляет из себя эта процедура.
Этот софт даже больше по возможностям чем дилерские приборы диагностики в том плане что он не ограничен политикой компании BMW по замене блоков, ключей и тд (официально BMW дилеры не поставят вам например бу ЭБУ двигателя).
В комплекте что гуляет по инету есть все для самостоятельной сборки адаптера, если вам эта задача не под силу, то лучше даже и не заниматься ремонтом электроники БМВ.
Ссылки трут не только барыги, но и представители фирмы БМВ - как я писал этот софт "утек" с конвейера.
umba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2007, 19:39   #24
ivik
случайно влез
 
Регистрация: 28.12.2006
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
ivik стоит на развилке
По умолчанию

скачал я отсюда прогу поставил -подключил к адаптер -запрос идёт -на машине ещё не пробовал . Нечайно нашёл переделанную схему для ADS -что народ скажет насчёт ней . Делана на eagle
Вложения
Тип файла: rar BMW_miniface.rar (73.4 Кб, 278 просмотров)
ivik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2007, 13:07   #25
DeusEx
случайно влез
 
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: Брест
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
DeusEx стоит на развилке
По умолчанию

Кто пробовал разбиратся с кодированием прогой Ncsexper из Inpa?
Большая просьба постучатся в аську или на мыло
DeusEx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2007, 06:02   #26
ivic
случайно влез
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
ivic стоит на развилке
По умолчанию

Если у тебя есть NCSexper то там есть и описалово, где все понятно написано.
ivic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2007, 19:03   #27
twd
случайно влез
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Тернополь.
Сообщений: 33
Поблагодарил: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
twd стоит на развилке
По умолчанию

У меня прога работает без проблем .Но прочитав всю тему так и не нашол ответов по кодировке если у когото чтото есть так в личку или мыло
twd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2007, 01:47   #28
sergio1968
случайно влез
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 15
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
sergio1968 стоит на развилке
По умолчанию

И у меня программа работает.Хотелось бы хелп к ней на родном языке.
sergio1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2007, 00:10   #29
saerg
случайно влез
 
Регистрация: 06.06.2007
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
saerg стоит на развилке
По умолчанию

2 IVIC ежели есть експерт то понятно есть и help но... маленькая тонкость в этом немецко-английском суржике разобратся ,как минимумом надо знать суть процессов ,а програмvирование по определению вещь не безопастная по сему помог бы народу разобратся, если все так ясно( мне не очень).как по мне так я буду ждать груз "200" и на нем буду экспиременты ставить.
saerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2007, 00:55   #30
ivic
случайно влез
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
ivic стоит на развилке
По умолчанию

Я написал товарищу который отменя находится в пару километров и не знает куда обратиться вот это нонсенс. А так лучше эксперементировать на убитых. В версии Inpa 447 видите что например в папке експерт например в 39 кузове видно что кодирование только IKE,EWS а в других кузовах другие блоки. Есть версии Inpa в которых и в 65 кузове есть кодирование IKE,EWS и т.д.Интересует у кого какие версии и что видно по кодированию.
ivic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Диагностика Hospital Новички 2 19.07.2011 13:54
ДИАГНОСТИКА!!!))) Ahalam Флейм 0 17.12.2009 21:24
диагностика pacient13 Приборы для диагностики 102 10.02.2009 18:31
Диагностика VAG vierchatura Автомобили 48 10.08.2008 01:55
кодирование штатных сигналок flint77 Автомобили 2 04.04.2007 11:13


Текущее время: 19:12. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot