Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Всё по автомобилям > Иммобилайзеры.

Иммобилайзеры. Диагностика и ремонт иммобилайзеров автомобилей.

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.10.2011, 08:53   #101
Andre
гость
 
Аватар для Andre
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Tallinn
Сообщений: 106
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 73 раз в 32 сообщениях
Andre стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n_rider Посмотреть сообщение
Давай подождем, пусть они сначала появятся и пусть на них цену озвучат, если цена адекватная то добьем старые, а по мере необходимости будем новые покупать )))

чего ждать-то, зачем прогибаться.
У меня допустим большая часть лезвий уже лежит года 2 (как РВ4 купил) неиспользованные. Надо наказывать, а не прогибаться.
А если у кого-то нет допустим P-Box или RW4 Plus им тоже надо прогибаться.
Andre вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 14:26   #102
n_rider
гость
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Ukraine, Odessa
Сообщений: 174
Поблагодарил: 8
Поблагодарили 11 раз в 10 сообщениях
n_rider стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grotesk Посмотреть сообщение
Вот файл для добавления твоих лицензий,( чтобы не руками)....

что-то у меня после этого тюнинга перестала прога запускаться, пришлось переустановить


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

И на обломках Майкрософта напишут наши имена
n_rider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 21:25   #103
Andre
гость
 
Аватар для Andre
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Tallinn
Сообщений: 106
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 73 раз в 32 сообщениях
Andre стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n_rider Посмотреть сообщение
что-то у меня после этого тюнинга перестала прога запускаться, пришлось переустановить

потому и надо было делать как я писал ранее ручками. а не добавлять ключи новые кликнув на файл.
Andre вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 04:02   #104
IMMMO
гость
 
Аватар для IMMMO
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 231
Поблагодарил: 16
Поблагодарили 19 раз в 16 сообщениях
IMMMO стоит на развилке
По умолчанию

Ребята, Silca ебала всех нас!
Кого вы там наказывать собираетесь? Мы для них - микробы.
Лезвия на возврат они точно не примут, если есть сомнения - пишите в личку.
Народ не хочет брать их эмули из-за ебанутейших размеров ручки и факта замены батарейки раз в три года - а подумайте, будет ли народ брать новые эмули, с их косорылым дизайном, несмотря на энергонезависимость? У меня порой возникают мысли, что разработкой внешнего вида ключей на Силке занимается какой-то старый пердун с патологической любовью к дизайну автоключей 1985 - 1990 гг. Вот у меня к примеру лежит 600 лезвий для их эмулей TOY46, они никому нахуй не нужны, (если нужны - пишите в личку, отдам по себестоимости). Ну так я особо и не парюсь по этому поводу, оставлю в наследство внукам, пусть радуются. У меня много народу берёт отдельно лезвия, аргументируя: "Ёба! Поворачивать в замке удобно же!" - по ходу в таких ситуациях и можно сплавлять оставшиеся лезвия. А эмуляторы отдельно отлично катят для обходчиков для автозапуска, просто в некоторых случаях нужно отдельно подпаяться к эмулю и вывести в зону досягаемости держалку батарейки.
IMMMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2011, 22:16   #105
олег704749
гость
 
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: йошкар-ола
Сообщений: 179
Поблагодарил: 17
Поблагодарили 14 раз в 13 сообщениях
олег704749 стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IMMMO Посмотреть сообщение
Ребята, Silca ебала всех нас!
Кого вы там наказывать собираетесь? Мы для них - микробы.
Лезвия на возврат они точно не примут, если есть сомнения - пишите в личку.
Народ не хочет брать их эмули из-за ебанутейших размеров ручки и факта замены батарейки раз в три года - а подумайте, будет ли народ брать новые эмули, с их косорылым дизайном, несмотря на энергонезависимость? У меня порой возникают мысли, что разработкой внешнего вида ключей на Силке занимается какой-то старый пердун с патологической любовью к дизайну автоключей 1985 - 1990 гг. Вот у меня к примеру лежит 600 лезвий для их эмулей TOY46, они никому нахуй не нужны, (если нужны - пишите в личку, отдам по себестоимости). Ну так я особо и не парюсь по этому поводу, оставлю в наследство внукам, пусть радуются. У меня много народу берёт отдельно лезвия, аргументируя: "Ёба! Поворачивать в замке удобно же!" - по ходу в таких ситуациях и можно сплавлять оставшиеся лезвия. А эмуляторы отдельно отлично катят для обходчиков для автозапуска, просто в некоторых случаях нужно отдельно подпаяться к эмулю и вывести в зону досягаемости держалку батарейки.

да нормально все . общался с человеком , говорит будут вводить новые эмули параллельно с поддержкой старых , по крайней мере на первых порах .. + идут разговоры , что будет копирование пультов .. подождем ..

а большие , дубовые ручки , некоторым большелапым клиентам даже нравятся .
подход надо к клиентуре , типа если что приедеш , батарейку бесплатно поменяю .. за три года , ключь может и сломаться и потеряться , машину могут продать ..
олег704749 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2011, 23:00   #106
IMMMO
гость
 
Аватар для IMMMO
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 231
Поблагодарил: 16
Поблагодарили 19 раз в 16 сообщениях
IMMMO стоит на развилке
По умолчанию

Так они итак приежают на замену
Пробуют вскрыть эмуль самостоятельно раз, пробуют два - потом плюют на это дело, и едут ко мне, и даже платят за замену. Многие сразу интересуются - сам менять не буду, приеду - поменяете? Чего ж не поменять - минута времени
IMMMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 01:13   #107
orange
гость
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: г.Канаш
Сообщений: 156
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 11 раз в 11 сообщениях
orange стоит на развилке
По умолчанию

С дизайном все нормально , чем больше ручка тем удобнее пользоваться , единственная недоработка батареечная система , да и лезвия тоже самое останутся с эмуляторами , паралельно будут новые идти , Silca зато конопатит все подряд , не кривиться от опелей и мицубись , как Errebi , в идеале надо две машины .
orange вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 02:54   #108
IMMMO
гость
 
Аватар для IMMMO
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 231
Поблагодарил: 16
Поблагодарили 19 раз в 16 сообщениях
IMMMO стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от orange Посмотреть сообщение
Silca зато конопатит все подряд , не кривиться от опелей и мицубись , как Errebi , в идеале надо две машины .

Это да! С выхода RW4+ не было не одной машины, где бы не заработал EHP-эмулятор (а сделал их я и ребята из мастерских около сотни)
IMMMO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 11:38   #109
Andre
гость
 
Аватар для Andre
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Tallinn
Сообщений: 106
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 73 раз в 32 сообщениях
Andre стоит на развилке
По умолчанию

на одном форуме английском прочитал, что KeyLine с февраля месяца 2012 года выпускает новую голову BM100 FOB. И через свой программатор 884 ее можно программировать на БМВ.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Так что будем ждать ответный ход от Силки. Хотя сказали что у Силки уже давно есть копир для БМВ. Но вот они ему ходу не дают, видать разрешения нет от концерна БМВ. Но с выходом этой головы будем надеяться тема будет открыта.
Вложения
Тип файла: pdf 1111_BMWkit_ENG.pdf (343.0 Кб, 23 просмотров)
Andre вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 04:27   #110
orange
гость
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: г.Канаш
Сообщений: 156
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 11 раз в 11 сообщениях
orange стоит на развилке
По умолчанию

что такого в Keyline , вот если бы они кнопки повторили то им цены бы не было , а так что такого , в БМВ ключе 46 транспондер , копируется на чип TPX3 или на силку EH плату , покупайте корпуса смарты БМВ у китайцев и суйте туда скопированный чип ,и выглядет будет как настоящий , тока без работы радиоканала , в чем прикол , я давно эти копирую , так что Keyline ничего нового не открыл ...
Миниатюры
bmw-smart-key-868mhz-0.jpg  

Последний раз редактировалось orange; 01.12.2011 в 04:38.
orange вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обновление SBB Silca Luseek Иммобилайзеры. 3 12.06.2015 16:13
Electronic Key Impressioner Habar Новости 5 09.04.2011 15:12
Electronic Workbench 9.0.155 exchange Лаборатория 16 05.05.2009 18:45
SILCA RW-2 Boris_P Иммобилайзеры. 4 24.04.2008 00:12
Прошивка для Silca RW-4 yuri70 Иммобилайзеры. 4 03.04.2008 16:57


Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot