Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Для начинающих > Новички

Новички Раздел для новичков. Что такое кодграббер, ретранслятор, подмена кода.

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.01.2008, 16:02   #11
test
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

всётаки магнитолки, спидометры поближе будут-вложений поменьше
диагностика тяжелый труд(поверь-у меня довольно большой опыт)
и не всегда приносит плоды. Я еще ремонтом самих двигателей занимаюсь.
а диагностика для полноты решения проблемы ,но не основная.
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2008, 12:18   #12
test
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Это нормаль вещ!!
я Сам чип тюнингом занимаюсь!
Ща качаю с инета новые базы по маркам авто.
  Ответить с цитированием
Старый 27.01.2008, 05:23   #13
torseon
случайно влез
 
Регистрация: 11.03.2007
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
torseon стоит на развилке
По умолчанию

диагностика не такое выгодное дело как кажется требуются довольно большие затраты
на оборудование и информацию еще и времени грохается немеренно особенно на изучение нового
torseon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 10:22   #14
Жак
случайно влез
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Закарпатье Украина
Сообщений: 37
Поблагодарил: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Жак стоит на развилке
По умолчанию

мы имеем 8 кан мот. ктс 540 кучу разных баз данных но иногда приходится попотеть мы сразу и меняем неисправные елементы суд и дорказываем правоту нашего диагноза и работы
Жак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2008, 03:52   #15
vovan35
случайно влез
 
Регистрация: 12.03.2008
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
vovan35 стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от torseon Посмотреть сообщение
диагностика не такое выгодное дело как кажется требуются довольно большие затраты
на оборудование и информацию еще и времени грохается немеренно особенно на изучение нового

Да затраты-то не велики,простейший адаптер на двух транзисторах,старый ноут с ком портом,этого для начала хватит.А информации в нете предостаточно.
vovan35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2008, 21:48   #16
Alexsambr
случайно влез
 
Регистрация: 11.04.2008
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Alexsambr стоит на развилке
По умолчанию

я считаю. если есть деньги+желание+голова+информация можно сделать практически все.
Alexsambr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 22:22   #17
webzter
случайно влез
 
Регистрация: 13.04.2008
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
webzter стоит на развилке
По умолчанию

купить VAG-COM интерфейс и без проблем к компу и софт. все VAG машины можно диагностировать, переводить мили км.. итп..
webzter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 11:57   #18
Palih1973
Гость
 
Сообщений: n/a
Радость

Сам давно заниамаюсь электроникойю Недавно столкнулся совершенно случайно с ВАЗ2112. После вклейки стекла попала вода в контроллер. Хозя приеха от одного "кулибина" с 3500 оборотами двигателя на холостом ходу. Бортовой диагност ругался на датчик холостого хода (датчик стоял новый). После просмотра ЭБУ выясниилось что на микруху не поступает напряжение 12В (сгорел переход между двухторонним монтажем). Сейчас ездит без проблем. Кроме электроники конечно надо еще знать матчасть двига. Удачи в новых начинаниях. Для начала хорошей репутации а потом и бабосы пойдут!!!
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 12:37   #19
Jenek
начинающий фрикер
 
Аватар для Jenek
 
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 770
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 28 раз в 22 сообщениях
Jenek стоит на развилке
По умолчанию

[quote='Palih1973;48580']потом и бабосы пойдут!!!

для начала вложиться надо-а потом
Jenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 19:48   #20
actuator
случайно влез
 
Регистрация: 20.04.2008
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
actuator стоит на развилке
По умолчанию

Сам работаю диагностом (так же электронщиком, электриком) в тяжелом грузовом сегменте и с полной уверенностью говорю: диангностика(девйс) - вещь хорошая, время экономит...... Но в 50% имея опыт и головной мозг (нормально функционирующий) - машинки лечатся без диагностики, разве случаи когда надо "понты проколотить". А инфой (схемы, сервисные мануалы) владеть надо однозначно, иначе и мозг не поможет. Или свихнется. Сам придерживаюсь правила: диагностика - устранение неисправности - щастливый, расставшийся с деньгами клиент, плюющий и топающий ногами в сторону официалов. Во всяком случае - у меня так.
actuator вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Проблема] нужен совет! Azamat199 Автомобили 3 26.02.2015 20:39
Совет нужен fox Флейм 8 16.03.2012 01:26
нужен совет Валера123 Новички 5 25.07.2011 21:36


Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot