Изучение уязвимостей электронных систем.
 
key programming immo tools emergency start device программаторы ключа заводилки Кодграббер штатных охранных систем, toyota, lexus, subaru.

Вернуться   Изучение уязвимостей электронных систем > Разное > Замки

Замки Вскрытие механических замков без ключа.

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.02.2011, 04:14   #201
Habar
гость
 
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 140
Поблагодарил: 15
Поблагодарили 68 раз в 27 сообщениях
Habar стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moskalek69 Посмотреть сообщение
Уважаемые, я вот не пойму способ Habar с палачками - он для каких TOY43 ?
Насколько я помню только камри 2007-.... и корола 2007-..... не поддаются провороту из-за толстой цугалины в самом конце и следовательно для них нужно применять этот способ, НО ОБЪЯСНИТЕ КАК БОРОТЬСЯ С ЗАКРЫТЫМИ ПОЛЯМИ НА ВЕРХНЕМ ПЯТАКЕ ?

У тачек с TOY43 начиная с 2001 есть два типа личины - открытая и закрытая!
Открытая - та, где нет стопорного кольца - её можно крутить палочками спокойно.
Закрытая - та, где есть стопорное кольцо - его нужно убирать (высверливать коронкой).
Как убирать Пиллигрим уже писал, да и не только он. Почитай тему с самого начала.

Бил уже писал, продублирую для тебя:
1) Машины с открытым типом личины: марк, королла правый руль, премио, клюгер, ноах, вокси, ист, аллион, ипсум
2) Машины с закрытым типом личины: прадо, королла левый руль, камри, хариер, раф4
Habar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 00:06   #202
moskalek69
Заблокирован
 
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 55
Поблагодарил: 5
Поблагодарили 23 раз в 10 сообщениях
moskalek69 стоит на развилке
По умолчанию

Habar, спасибо за столь подробное объяснение. Но я не согласен с вами по поводу закрытого типа личины-прадо,раф,круз и всё остальное (всё кроме камри и королы с 2007) крутится "зубчиками". А с некрутящими не стоит шуметь и высверливать, а надо расщелкнуть кожух, скинуть индукционное кольцо и по возможности кнопку присутсвия ключа - и тихо, без шума и без особых усили газовым ключом №2 ровно посередине надавить о лопнуть трубу куда вставляется пятак с личиной целиком. После чего взять плоскую отвёртку и совав вниз пятак вытащить его. В последствии отколотая половинка может быть приклеена назад холодной сваркой, а разобрав пятак, подогнать его под любой ключ, но это уже не на работе естественно. И не стоит никаких высверливаний,разбиваний и всего прочего - газовый ключ, тихо,удобно и быстро, т.к. метал хрупкий и мягкий. И вообще думаю надо закрыть тему с этими замками, т.к. ничего путного кроме ключа нет и вряд ли будет. Да и зачем ломать голову над чем то новым, когда есть проверенное средство и самое эфективное.
moskalek69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 03:43   #203
Habar
гость
 
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 140
Поблагодарил: 15
Поблагодарили 68 раз в 27 сообщениях
Habar стоит на развилке
По умолчанию

Кстати, возникла одна идея (пока непроверенная до конца), которая возможно сработает
не только с этими замками.
Суть идеи:
Когда крутим замок зажигания, на самом деле мы проворачиваем пластмассовую контактную группу, от которой уже идут провода. Так вот, провода, которые подходят к
контактной группе не запаяны в неё, а подходят к ней вместе с фишкой.
Почему бы просто не взять свою контактную группу, сдернуть защитный кожух под рулем,
выдернуть фишку из контактной группы и вставить её в свою (которую в последствии просто провернуть). В этом случае не понадобится ни газовый ключ, ни тем более дрели - сверла. Причем контактные группы в большинстве своем стандартные и могут подойти к целому ряду машин (одной марки естествеенно).

У кого какие мысли по этому поводу?
Повторюсь, идея непроверенная, у кого есть возможность - проверьте отпишитесь.
Habar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 07:43   #204
Ko1_enva1_
Заблокирован
 
Аватар для Ko1_enva1_
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Зарик
Сообщений: 526
Поблагодарил: 14
Поблагодарили 51 раз в 40 сообщениях
Ko1_enva1_ стоит на развилке
По умолчанию

У меня такое чуство что сверлить все равно придеться, бликировку руля никто не отменял, и если уж на жигулях она срабатывает то на прадике точняк
Ko1_enva1_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 06:45   #205
бил
гость
 
Регистрация: 06.09.2009
Сообщений: 129
Поблагодарил: 16
Поблагодарили 19 раз в 16 сообщениях
бил стоит на развилке
По умолчанию

я уже писал за варварский способ ))), тебе останется по замку ударить или при-способу сделать которая замок от рулевой колонки отломает, меняй фишку и в путь

---------- Post added at 12:45 ---------- Previous post was at 12:27 ----------

Цитата:
Сообщение от moskalek69 Посмотреть сообщение
И вообще думаю надо закрыть тему с этими замками, т.к. ничего путного кроме ключа нет и вряд ли будет. Да и зачем ломать голову над чем то новым, когда есть проверенное средство и самое эфективное.

каждому своё, кому то чисто нравится и быстро , а кому то газовиком, поэтому люди и выдумывают и усовершенствуваются, и на счет, что нового уже не кто не придумает это зря кто красиво хочет тот уже придумал
бил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 09:11   #206
пилигрим
кандидат в мастера по фрикингу
 
Аватар для пилигрим
 
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Nikaragua
Сообщений: 3,794
Поблагодарил: 399
Поблагодарили 2,146 раз в 1,043 сообщениях
пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)пилигрим великолепен(-на)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от moskalek69 Посмотреть сообщение
И вообще думаю надо закрыть тему с этими замками

Думаю сами разберёмся что и когда закрывать

---------- Post added at 10:11 ---------- Previous post was at 10:06 ----------

Цитата:
Сообщение от Habar Посмотреть сообщение
Почему бы просто не взять свою контактную группу, сдернуть защитный кожух под рулем,
выдернуть фишку из контактной группы и вставить её в свою (которую в последствии просто провернуть). В этом случае не понадобится ни газовый ключ, ни тем более дрели - сверла. Причем контактные группы в большинстве своем стандартные и могут подойти к целому ряду машин (одной марки естествеенно).

С контактной группой пролазит на классике , там стопор-руля ломается рывком.
Сдесь же стопор приличных размеров , так просто не взять...
Если только полностью корпус замка отламывать (прадик) и потом зубочисткой фиксировать стопор.
пилигрим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 23:15   #207
AB 43
случайно влез
 
Аватар для AB 43
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: гражданин мира
Сообщений: 37
Поблагодарил: 13
Поблагодарили 4 раз в 3 сообщениях
AB 43 стоит на развилке
По умолчанию

всем привет, кто знает пож. подскажите на каких моделях линейки toy-lex на водительских дверях стоят так называемые "плавающие замки", а на каких соответственно обычный. Больше всего интересует Lex-RX-350, LX, GX - 470-е, Toy-крузак 100 , ну и остальные модели кто что знает. Если вопрос не в тему подскажите где глянуть.
AB 43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2011, 01:10   #208
kaput
гость
 
Регистрация: 24.04.2009
Сообщений: 146
Поблагодарил: 15
Поблагодарили 37 раз в 20 сообщениях
kaput стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AB 43 Посмотреть сообщение
всем привет, кто знает пож. подскажите на каких моделях линейки toy-lex на водительских дверях стоят так называемые "плавающие замки", а на каких соответственно обычный. Больше всего интересует Lex-RX-350, LX, GX - 470-е, Toy-крузак 100 , ну и остальные модели кто что знает. Если вопрос не в тему подскажите где глянуть.

rx 350 плавает дверь
kaput вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 00:49   #209
AB 43
случайно влез
 
Аватар для AB 43
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: гражданин мира
Сообщений: 37
Поблагодарил: 13
Поблагодарили 4 раз в 3 сообщениях
AB 43 стоит на развилке
По умолчанию

такая ситуация: стоит Lexus RX 350 (американец) метал.ключи заж., на штатке, вспомогательной (внештатной) сиги нет. Интересует преграда: дверь (зайти внутрь)
1.отжать подушкой
2.выдернуть личину(съемником или динамическим съемн-ком)
3.зубом не пойдет замок "плавающий"
4.граба на штатку Lexus RX 350 я че то ни где по форуму не увидел (его наверно не существует)
Че с этой бл-й дверью делать? Кроме подушки и личины.
Че в натуре граба на штатку не существует?


Не давайте святыню псам; и не мечите жемчужин перед свиньями, да не попрут их ногами и, обратившись, не разорвут вас». , Евангелие от Матфея, 7, 6
AB 43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 02:23   #210
MMM
участник
 
Аватар для MMM
 
Регистрация: 29.06.2006
Сообщений: 436
Поблагодарил: 40
Поблагодарили 150 раз в 99 сообщениях
MMM скоро станет знаменитым(-ой)MMM скоро станет знаменитым(-ой)
По умолчанию

на америку граб есть уже очень давно , и на европу по 2008 . Просто всех не устраивает цена =дорого )))
MMM вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
онлайн курсы по взлому sender Замки 16 26.02.2016 21:08
Устойчивость к взлому MS-600 novi4ok Охранные системы 217 26.05.2013 16:01
Вопрос по взлому компа? Korol8608 Безопасность 11 06.02.2012 18:26
развод по взлому e-mail focus1 Black list 14 07.01.2011 18:16
Black bug стойкость к взлому oleg 71 Защита автомобиля 9 05.05.2010 17:31


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +4.


Перевод: zCarot